大渡口区九宫庙空调维修 空调不制冷维修加氟

大渡口区九宫庙空调维修 空调不制冷维修加氟*023-61353885氟利昂（即雪种）制冷系统正确的设计包括这三个要求：
1、供液均匀；
2、回气均匀；
3、回油均匀；
    回油是管路没计的关键问题之一，珠海空调电话中心告诉你这也是一个麻烦而必须解决的问题。因氟利昂与制冷剂润滑油的溶解度，有互溶的，微溶的，也有在高压时互溶而在低压时分离(R11、R12、R21、R113、R500互溶，R502微溶，R22、R114部分溶解)。液体管不存在这个回油问题．它只出现在排出气体管和回气管路上。在制冷装置内少鼍润滑油与排出气体一起进入系统， 随着整个系统的正常运行，必须使这部分油与制冷剂一起，在一定的比值下返回到压缩机，保持其系统的运转效率和各台机器曲轴箱的正常油位。对上述这点本文着重浅谈几台氟利昂压缩机并联运转时回油的三种方法。
一、曲轴箱上加装均压管和均油管
  当两台压缩机并联运转时，在回气管上设置积油弯， 防止在一台压缩机停止运转时， 油流积到另一台压缩机里去。同时在曲轴箱油面上部及油面下部加装均压锊及均油管，以保持曲轴箱内压力和油位相同。
当三台压缩机并联运转时。要设置“集管” ，使从蒸发器回来的气体流列“集管” 里。集管长度要尽可能做短些， 同时各吸入气管应插到“集管” 的管底，吸入管端头都应切成45度， 同时在曲轴箱上加装均压管和均油管。珠海中央空调维修提醒你这是一种使油返回到压缩机的有效方法。但国产氟利昂机组曲轴箱卜都没有连接均压和均油的孔，现场安装钻孔较困难， 所以不大采用这个方法。
二、管路上加装油调节装置
这种加装的油调节装置由三部分组成： ① 油分离器； ②集油器；③安装在各台机曲轴箱上的油面调节器或油面浮球控制器；简单地说， 当各台机器曲轴箱内油而低于证常油位H寸， 油面调节器或油面浮球控制器打开，使集油器内的湘注入曲轴箱内。
这种做法使各台机器可安装在高低不同的水平面上，并可使用不同型号的机型， 能保持各自曲轴箱内的油位。珠海空调了解到这种加装的油凋节装置即使机器在不利工况下运行， 也能防止曲轴箱内缺油。这种做法要求油面控制器要工作可靠。这种做法已用于香港某大型氟利昂系统冷库(十二层)，经若干年运行各台机器曲轴箱油位正常，效果良好。