关爱轮胎 让爱车的“脚”更长寿

轮胎，作为汽车的“脚”，属于汽车上的消耗品，使用寿命一般在5万至10万公里之间。但是在实际使用中，很多轮胎在使用一段时间之后不得不提前下岗，其实这和平时对轮胎的保养和驾驶技术有很大的关系。关爱轮胎，驾图让爱车的“脚”更长寿。

驾图认为合理更换轮胎可延长寿命
车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。
更换方法
1、左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；
2、交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。
3、如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，科学合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位，这样，就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。
驾图建议轮胎保养要合理
1、夏季注意降温：炎热的夏季轮胎磨损加剧，行车时要注意给轮胎降温。但不可放气降压，或用冷水泼浇，驾图建议在途中的阴凉处停歇降温；尽量不要让汽车在阳光下暴晒；还有，要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止内、外胎粘结。
2、前后轮保持准确的定向：前轮定 位对轮胎的使用寿命影响极大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、气压必须一致：轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

驾图说驾驶习惯要符合科学要求
1、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；
2、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；
3、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；
4、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；
5、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；
6、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；
7、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；
8、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
驾图贴心话
开车的朋友要养成经常检查汽车轮胎磨损程度和轮胎气压的习惯，避免因轮胎损坏而带来的交通事故。

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