节油误区 空挡其实并不省油

油价只涨不跌，使得油费几乎成了车主们在车子上大的养车支出，都说买车容易养车难。于是车主们就为如何省油想尽办法。担忧的方法并不能达到省油的目的。也许还会造成车子的损坏。例如下面这些。
1.低速高挡省油
很多车主都认为开车时，低挡高速非常废油而低速高挡则会大大省油。其实,任何一款车都有属于自己的经济时速，在这个经济时速行驶是省油的。一般来说，轿 车的经济时速为每小时60~80公里。低于这个速度或者高于这个速度，油耗肯定是会增加的。另外，汽车刚刚起步的时候会特别耗油，因此一定要坚持挂低挡起 步，慢慢踩油门，缓慢加速，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来，可以减少发动机的升温时间，降低油耗，同时也会更加安全，避免产生“启 动撞墙”的事情。
2.低挡行驶、空挡滑行省油
在开车时，不少车主认为低挡行驶可以省一些油，其实在这种状态下开车会消耗更多的燃油。其实正确的做法是，在驾驶手动挡的车辆时，待车速稳定下来以后应及 时换成高挡，同时保持一定速度匀速行驶才是经济的。另外，有些车主在车辆下坡或者减速时，习惯挂空挡滑行，觉得这样会更省油。这样做不仅违反交通法规， 对于电喷车来说事实上也并不省油。由于大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡相反会费油。
3.标号高的汽油能省油
有些人认为同等数量的汽油，标号高的比标号低的耐用。实际上，汽油标号与其辛烷值有关，标号高的辛烷值也高，抗爆性就越好，适用的发动机压缩比也就高。因 此，对同一辆车而言，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才省油，使用过高或过低标号的汽油，结果都会适得其反。
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