驾图教你如何积碳？

积碳可以降低爱车发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响，甚至终可能导致发动机烧机油而需要大修的情况。既然积碳的危害如此之大，定期清洗就非常有必要。
1.节气门清洁
一般情况下节气门的清洗周期在20000公里。清洗时，将节气门阀体拆下，用化油器清洗剂清洗节气门上的积碳，之后用干净的棉布擦干，原位安装完成即可。
2.发动机内部积碳清洁
清洗发动机内部积碳，它的作用是溶解分散发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次。清洁时，将整罐清洗剂倒入及机油口内与旧机油混合，启动引擎怠速运转10分钟后关闭引擎，立即保养更换机油机滤，即可完成清洁工作。
3.油路积碳清洁
清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等。清洁时，清洁油路积碳只需将整瓶燃油添加剂加入到油箱中，每瓶添加剂适用于50L-80L的汽油油箱。
4.进气系统积碳清洁
系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。被清洗下来的 部分积碳虽然会通过发动机排出，会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过多。
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