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终点站：奉节长途车站
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长途路线：龙岩【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　而在美国、日本等发达国家，冷链流通率达95%以上，损耗率低于5%，冷链利润率高达20%-30%。虽然冷链物流的发展与国外有差距，但也正说明冷链事业的发展空间巨大。针对该现状，物流与采购联合会副会长蔡进在2017年海航冷链成立20周年庆典上表示。危机往往是转机，困难同时也是机遇。在旺盛市场需求和利好国家政策的驱动下，各界资本已大量流向冷链物流。面对冷链物流投入成本高、行业集中度不高、信息化程度不足、市场化程度低等历史沉疴，冷链物流要想蹄疾步稳地发展，去沉疴刻不容缓。
　　　就仓库及其运作而言，人工智能的应用应该以企业所关注并不断优化的关键性能指标(KPI)为指导(订单准确性、安全性、生产率、履行时间、设施损坏或库存准确性等)。仓库通常已经拥有大量与KPI指标相关的数据，这些都可以被人工智能应用程序用于自动完成任务或做出决策。然而，这些数据由于数据类型的原因并不能直接用于人工智能技术，并且通常分布在不同的仓库管理系统中。因此，在正式应用之前，许多人工智能应用程序需要对不同仓库管理信息系统中的数据进行整合。
　　　降本增效除了通过智能化手段与技术进行降本增效外，快递企业朝着集约化、平台化方向发展的趋势也都是降本增效的表现。众所周知，尽管我国快递行业的业务量在不断增长，但行业利润却是越来越低，在此背景下，降本增效成为了2017年乃至今后几年的重点工作。2017年8月，国家发展和改革委员会发布了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(征求意见稿)。从意见的内容可以看出，未来将改善物流企业的发展环境，通过简政放权、减税降费，从根本上保证物流业轻装上阵，多管齐下降成本，为企业的发展增添动力。
　　　这一片的小区都是6层板楼，没有电梯，不管矿泉水还是粮油、电器，每一单都得他扛着爬楼送上去。这是他昨天送出的第200来个快递。从11月11日到15日期间，在京东花家地配送站，像小张这样的快递员有70来个。而往常，大约只有不到40人。为了备战这几天货物集中抵达的硬日子，配送站的人手配备几乎翻番。从11月10日晚开始，京东花家地配送站站长常小波已经连续3天没怎么睡觉，困了就在配送站的躺椅上眯半小时。昨天白天加上半夜，接了29趟车，卸了1.4万单货。
　　　中邮、顺丰、DHL、UPS等社会化专业物流企业也将纷纷利用自己在物流专业、网络、技术等方面优势，争取在医流市场上分一杯羹：一方面弥补现有医药流通企业在资源、网络、能力上的不足;另一方面，在两票制下，许多中小工业企业、中小商业企业需要专业的社会化物流。在2016年2月取消了第三方物流审批认证，引发行业强烈关注，从社会整体上来看，取消从事第三方物流业务审批，无疑进一步激发了行业的竞争。
　　　双11将至预警方案助力高校值得注意的是，随着双11临近，菜鸟网络旗下的菜鸟驿站发布的预警方案，将化解学生收发快递遇到的难题。10月26日，菜鸟网络与华东理工大学在华工奉贤校区举行签约仪式，达成校企战略合作，同时启用全国菜鸟驿站+众创空间校园综合服务中心，与高校共建校园智慧物流平台。目前，华东理工大学奉贤校区菜鸟驿站每天处理的包裹量超过2500单。该校老师介绍，奉贤校区人数较多，距离市区较偏远，因此快递特别多，之前校前随意摆摊现象突出，学生取快递也要走很远，安全问题成为隐患。　　　　
　　　据发布者披露，这3亿条数据包括顺丰快递物流中，寄件人、收件人的姓名、地址、电话等个人信息，交易可以选择先验货，验货数据量10万条，验货费用0.01个。顺丰回应：暗网所售数据非顺丰数据9月1日早上7时多，顺丰集团微博对此回应，公司已时间报警，经技术手段交叉验证，暗网所售数据非顺丰数据。其次暗网所售数据均不涉及快件单号、托寄物、收发件时间等物流特征信息，其来源不明，冠以顺丰名义目的可疑。不过对于这次泄露的客户信息，究竟来自哪里?被谁泄露的?顺丰方面称已时间报警，具体情况还未公布。
　　　电商大大方便了人们的信息沟通，但其核心还是商品的交换。为了客户的需要，把商品从发生地运送到消费地，中间可能经历商品的包装、存储、质检、运输甚至二次加工，就是我们所说的物流。所以，可以看出，物流是电商发展的重要基础设施，也是电商能够发展的关键。随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元化，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。
　　　传闻多日的邮政有意收购智能快递速递易一事近日终于尘埃落定，速递易获得邮政入股。速递易公司对北京商报坦承，邮政将弥补公司上游快递业务的空白。这与智能快递柜尝试通过寄件业务寻找盈利点的趋势吻合。成都三泰控股集团股份有限公司(以下简称三泰控股)近日发布重大资产重组停牌期届满申请继续停牌的公告。公告显示，速递易已与中邮资本管理有限公司(邮政全资子公司)和亚东北辰投资管理有限公司(上海复星产业投资有限公司之全资子公司)等签订初步的合作意向书。
　 　　使用智能设备后，拣货员只需要停在货架旁边，所有重体力的事情由自动行驶机器人来做，而且机器人的行驶速度是每秒2米，比人快1.5倍，效率之高显而易见。No7电商自动旋转系统SKU360、苏宁云商深藏不露的自动旋转系统，是德国胜斐迩根据货到人原则开发的适用于电商仓库的存储拣选系统。该系统由四个旋转盘构成，每个盘上配有一个分离的自动存取单元，一个标准模组能够容纳高达6000个料箱，能针对多样性的产品进行高速、密集、存取操作。
　　　国家已设立400亿元新兴产业创业投资引导基金，要整合筹措更多资金，为产业创新加油助力。2014年3月5日提升制造在分工中地位引导加工贸易转型升级，支持企业打造自主品牌和营销网络，发展服务贸易和服务外包，提升制造在分工中的地位。鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口，让装备享誉。促进信息化与工业化深度融合，推动企业加快技术改造、提升管理水平，完善设备加速折旧等政策，增强传统产业竞争力。
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