新能源汽车公司发展迅速 如何做好税收筹划呢

业务是流程，财税是结果，税收问题千千万，《税了吧》帮你找答案。汽车行业算是衡量一个国家的制造水平，我国汽车制造起步晚，发展慢，开始还是在苏联老大哥的帮助下，建立的汽车制造厂，制造出了我国台国产卡车CA10，我国开始了自主之路，经过了改革开放的浪潮，开放了民营企业进入汽车制造行业，这时候才真正进入了竞争发展期，这时候已经有了一汽，东风汽车，北京汽车，上汽集团，长安集团，黄河汽车（重汽），陕西汽车，广州汽车，南京汽车，千禧年后面，很多民营汽车开始崛起， 奇瑞汽车，吉利汽车，比亚迪汽车，力帆汽车，长城汽车，东南汽车等厂家。

进入2015年后国家开始大力支出新能源汽车，有大量的补贴给与厂家，这时候很多新能源造车新势力上线了，蔚来汽车，理想汽车，小鹏汽车，哪吒汽车，都发展不错，这还是在2018年后上海引进了特斯拉，帮助完善了汽车配套行业，让很多人看出了谁是做车的，谁是骗钱的（乐视，迈迈，华冠），新能源汽车产业链的完善，加速了汽车的更新发展。

新能源汽车发展这么迅速，增速快了，那么企业的税收也变大了，公司应该如何做好税收筹划呢？

新能源汽车产业链其中有很多的产业，一方面是生产加工制造的，这种情况入驻到地方，地方都是会有非常的补贴，比如场地，租金，人员等等，还有一方面是针对公司的推广，销售服务，技术等方面的服务性，这种方面实际支出和税负压力也很大，那么如何操作落地呢？

园区退税；

可以将营销服务，技术，市场推广等所有服务性的业务都可以入驻到税收优惠园区内，成立一家新公司，子公司，或者是分公司，使用园区内的新公司去承接业务，把税收缴纳在园区内即可享受到地方的退税，返还地方留存上增值税与所得税60%-85%，当月纳税，次月退税，及时有效。

新能源汽车公司入驻到园区内，一年缴纳税收1000万元，返还税收85%，可以得到地方财政奖励扶持425万元，直接给企业节省四成左右，有效帮助企业减税降费，现在竞争压力这么大，能人所不能，忍人所不忍就能比别人多活一口气，就能比别的企业生存更好。该文转自《税了吧》公众号，了解更多税收优惠政策以及入驻税收洼地园区请移步关注公众号《税了吧》