业务是流程,财税是结果,税收问题千千万,《税了吧》帮你找答案。随着经济的发展,人民的生活水平也逐渐提高了,现在买车买房都好像成了每个家庭必备的,房子是一个人生活的地方,而车子是我国出行的工具,我国目前汽车的保有量都是逐年上升的,市场体量很大,那么汽车厂商现在是什么情况呢?
汽车目前可以分为新能源汽车和传统油车,新能源汽车目前是我国重点的发展的,因为我国的汽车工业发展起步晚,很多方面都没有外国那些老牌汽车厂商那么多的技术积累,我们只能从新的赛道出发,实现部分的弯道超车,传统的油车的三大件是底盘,发动机,变速箱发展成为新能源的底盘,电池,电控系统,这方面除了美系车特斯拉外,没有一个能打的,国产车的市场占有量是非常大的,特别是比亚迪汽车。
汽车从国别上也可以分为,国产汽车,合资汽车,进口汽车,外资投资汽车(特斯拉),目前合资汽车就是日系和德系的市场大,法系车,韩系车的市场日渐缩小,国产汽车也是越来越好的,相信在不久的未来,我们自己的汽车占有率会很大。
汽车是一个精密的工业制造链条,从原材料到加工制造,再到成品销售,会有很多上下游企业,涉及到的环节也很多,那么在这种情况下,汽车行业它们可以享受到哪些优惠政策扶持呢?
汽车产业园区的返税退税;
目前在地方设立的总部经济园区内,对于招商入驻的企业,会给与一些奖励扶持,在地方留存基础上,返还增值税与所得税80%-90%,当月纳税,次月返还。
可以在园区内注册子公司,分公司,新公司,或者现有公司迁移,只要使用园区内的公司承接的业务,缴纳的税收,就能得到地方园区的奖励扶持,一年缴纳1000万,地方会返税400万给到企业,这是企业本应该缴纳的税收,返还的都是节省下来的税收。
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