汽车人才网-汽车行业浅析

如今社会上的行业行行色色多如牛毛，什么行业才是今后的大热门呢？这个问题困绕着无数刚高考完后在选专业的学子们，那么到底什么专业今后比较有前景呢？那么就让汽车人才网www,cnqcrc,com的小编给大家推荐一下汽车行业看看汽车行业前景如何？
从汽车人才网的数据分析来看近几年来我国的汽车行业发展迅猛，汽车销售行业也随着汽车行业的发展进入了旺季 。总体来说中国的汽车领域还有很大的发展空间。中国人的消费理念也在不断转变，刚开始中国人还是那种传统的观点，攒够了资金再去买，但随着人们整体生活水平的提高，还有由于商品的供小于求，使得汽车的价格越来越高，本来这些钱在自己以前想买这些东西的时候可以买到，可是由于物价上升而无法买到，所以很多商家也给了顾客一个提前消费的机会，可以进行分期付款，这也大大推动了市场的发展。
现在的80.90后是一个比较讲究享受的群体，他们的购车欲远远大于他们自己的经济实力，这样的思想也使他们成为了汽车领域里不可或缺的一分子。
从汽车人才网的数据分析得知2010年上半年,中国汽车产量达892.73万辆,同比增长48.84%；销量达901.61万辆,同比增长 47.67%。乘用车产量为668.38万辆，同比增长51.20%；销量为672.08万辆，同比增长48.20%，说明了乘用车的前景是非常乐观的。以上数字也证明了中国汽车销售的崛起。
现在交通的便利也对中国的汽车行业的发展起了推动性作用，学驾驶证的人也越来越多，这也是中国汽车即将有高速发展的一个重要标志。
我国汽车行业已经有了50年的发展历程，这五十年对中国的汽车行业来说已经是一个很长的发展时期，中国的汽车市场业到了崛起的时候，同时这也取决于我们怎样去运用前面的这些铺垫来发展中国汽车市场。现在的汽车类院校也在不断增加当然人数也在增加，这也说明了中国政府正在致力于将中国的汽车市场专门化和专业化，这也正在改善中国汽车市场与发达国家的差距，我国汽车前景是空前的，也是开阔的。
“政策市”是中国汽车为显著的特点，虽然汽车产业伴随着经济的发展稳步增长，但正是因为各种政策的引导，新能源汽车的快速研发，销售渠道的深化变革才越来越深入和明显。9月7日开幕的中国汽车产业发展论坛正是这样一场探讨产业发展路径的论坛，汽车行业的政府部门领导、全球汽车协会的专家学者、汽车集团的高层云集天津，汽车人才网将带您走进汽车产业人士，了解产业发展的新动态。
2011年以来，汽车工业发展由高速增长转为平稳增长，适度平稳的增速有利于汽车产业的结构调整，提升汽车产业发展质量和效益。因此，平稳发展既是转型升级的需要，也是可持续发展的基础。
此次论坛全国政协副科技部部长万钢将就新能源汽车的责任和实现可持续发展的未来向产业传递政府态度。
同时，从能源的角度，国家能源委员会专家咨询委员会主任、原国家发展改革委副主任国家能源局局长张国宝也将就能源与汽车产业发展和行业人士共同探讨。同时，7号下午两场分论坛都将关注环境和排放问题。
汽车已经成为空气重要的污染源之一，主要排放氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和颗粒物(PM)等。2013年初连续的大范围雾霾天气，使得全社会更加深切感受到空气污染的严重性，而汽车产业也面临着严峻的减排压力。针对这一话题，同样安排了专场讨论。
在新能源汽车之外，如何通过节能减排来改善空气质量也成为企业关注的内容。随着汽车技术的不断进步以及油耗法规、排放法规的逐步加严，汽车企业迎来了更加激烈的技术竞争，同时也带来了企业不断寻求技术突破的动力。目前各企业积极促进汽车节能减排技术升级，提升车载信息娱乐系统装备水平等。
汽车人才网的行业专家认为未来时期随着影响中国汽车需求市场的价格、居民收入和消费结构、汽车信贷、消费环境的改善，特别是跨国公司主导下的汽车合资企业不断在全球同步推出适应市场需求的新产品，将对未来市场起到巨大的推动作用。预计今后10年—15年中国将成长成为全球大汽车市场，年销量达到1700万辆，汽车保有量超过1亿辆。
近年来，跨国公司加快了进军中国市场的步伐，推动了国内汽车业新一轮的兼并重组热潮。预计今后跨国公司在中国的角逐将更加激烈，国内几大汽车集团依托跨国公司迅速扩张，将进一步加速各类整车和零部件生产企业，特别是中小企业的兼并重组，市场格局剧烈变化，投资并购机会将不断涌现。
目前，我国汽车行业的整体利润率高于国际水平，随着产品价格的下降，这极可能降低行业利润率，但在价格下降的同时，成本、费用也有较大下降空间，利润总额等总量指标可能保持，甚至有可能提高。国家进一步降低一些税费，将为行业内大部分企业提供降价空间，如果产销规模能随降价得到有效扩大，规模效应将发挥出来，会使行业效益保持在较好水平。同时，零部件进口关税的下降，将使一些厂家进口成本有所下降，对采用进口部件较多的中高档产品影响更加明显。我国汽车行业中的轿车工业发展为迅速，不仅产量的增长高于整个汽车行业产品产量的增长，技术进步的步伐也大大加快。汽车人才网的相关负责人表示从全行业来看，轿车、汽车零部件及配件企业的盈利能力处于行业领先水平，具有更高的投资回报率。