重庆华友聚星模式荣昌华友聚星

重庆华友聚星模式荣昌华友聚星
公司为了助推电商商城的发展，动用了汽车和电商的互联经营，用20万元以内的汽车作为商城消费者的福利给到消费者使用，车款，税费，保险行驶证及折旧均为公司承担，没有月供，没有贷款。消费者只需要自行承担违法违章责任和每5000公里保养一次等责任。消费者现场看车选车现场就可以提车回家

这个事情起源来源于一个叫华友聚星的公司公司的营业执照大家都可以查看都是公开透明的注册资金是1.16亿，自有的办公厂地一期有5000平，二期投入也是5000平，他的主要业务个是新零售电商，第二个版块是汽车销售，第三个版块叫广告的承接与发布

目前电商在中国的上升态势非常好，但同业中又多如牛毛，竟争又非常激烈，华友聚星的电商除了直接对接厂家直供地特优价货源参与了市场竟争以外，为了让竟争优势更加明显，消量更大,所以就动用了他的第二个经营版块，汽车

公司给到消费者的福利车有三个功能：
：助推商城销售的消费者福利用车。
第二：公司与消费者共有的广告车。
第三：公司与消费者共同的创业车
为了让商城的知名度更高消量更大也为了让汽车的作用发挥的更加好，汽车作为福利车使用的巨大投入成本，汽车又和第三个版块广告版块进行联姻，汽车的前车门打上公司自己的广告和用车人的领车电话，这样商城就有了知名度，商品自然不用愁销路，汽车与广告双管齐下成为商城竟争和销售的优势保障，平时的后车门就对外进行广告业务招商，就成为了华友聚星公司广告业务版块的又一个利润的来源，就这样公司才给到福利车

公司为什么会把车给到我们的老百姓开是什么原理，他会给到我们老百姓开，首先呢，我们是汽车加广告为电商商城做助推了，那既然如此，我们的那个汽车，如果是我们公司自己找驾驶员开，大家觉得我们自己请驾驶员要不要给驾驶员开工资呢，在重庆一台要请一个驾驶员，一个月工资至少得5000元左右。那么我们公司1000台车啦，那就得500万左右，在每个月都要支出，对于公司来说是一笔巨大的人工成本的费用，那么每一辆车既然请了驾驶员，我们要给他加油对吗，那既然是要给汽车加油，一台车一个月可能要加个几千块钱的油钱。
那这样核算下来，一台车工资加油钱一个月都得接近1万块钱，还不算停车费管理费保养费维修费等等，这加起来就是一笔巨大的开支那公司呢，所以就利用了古人的反传统的思维，利用了古人的智慧，叫舍得，利用了现代的商业模式，叫利他，那把我们公司的车来当私家车给到我们的老百姓开，简简单单的一个给字公司把自己的资产给出去。那么我把车给到你当私家车开，你还会给我们公司要工资啦，肯定不会啦，你还需要公司给你加油嘛也肯定不会啦，所以这样的一个动作，就为我们公司节约了巨大的人工成本和运营成本，也相当于我们公司有了免费的驾驶员。
那我们公司呢，又设立了一套奖励制度，让我们更多的免费的驾驶员为公司招来更多的免费驾驶员，那这样的话就相当于我们每个驾驶员又承担了广告推广员的角色，那我们公司呢，刚才不是讲了，还设立了广告招商制度，也就是说我们可以为公司招商，那就相当于有了免费的招商员，所以我们简简单单一个给车到老百姓开，让老百姓从免费的驾驶员和免费的广告推广员和免费的广告招商员，这担任了很多个角色，我们公司一分钱都不需要花，你觉得这样的商业方式对于公司来说是不是很划算呢？这叫舍了之后才得到的更多。
那对于我们老百姓，我们又怎么划算呢？因为我们需要购车，那公司的车给到我们之后呢，我们就不需要这个花钱买车了，我们只需要用公司的车就OK啦，这是一个为我们节约了，降低了我们的购车成本，那同样的在我们电商商城有更多的好产品，老百姓呢，就可以用低成本的价格买到更多的好产品，我们降低了生活支出费用，但是没有降低我们的生活品质。那同样呢，我们20万的大数据呢，为我们老百姓和我们的供销商和我们公司来共享大数据，还有我们老百姓呢，开了公司的车，还获得一个低成本的创业机会，这样的好处，这样的商业方式对于公司来说划算，对于我们老百姓来说更划算。