兰博基尼的标志

兰博基尼的标志

兰博基尼的公牛标志对应的创始人，费鲁吉欧兰博基尼（金牛座），黄道带标志。大多数汽车公司先后被评为的战斗公牛（奇怪的大部分已经没有意大利西班牙多头）。

有趣的是，它说，可疑动物的选择和标识中使用的颜色（黑色背景上的黄金和充电公牛）类似的的法拉利标志（黄色背景上的一匹黑马）。据认为，这并非偶然，有很长的（而且并不总是友好的）竞争与法拉利兰博基尼。

兰博基尼历史

* 1949年：兰博基尼创立的公司“兰博基尼Trattori ” ，专注于农用拖拉机的建设。它成功地将其业务多元化制造的加热设备。致富，它可以收购梦之车：捷豹，法拉利。法拉利（峰值速度和空气动力学） “失望” ，他抱怨道，并提供“解决方案”工程恩佐·法拉利，谁拒绝了“农民” 。然后，他决定建立自己的盛大的房车赛。他围绕着自己，一队年轻有为的工程师。

* 1973年：兰博基尼出售其股本的51 ％ ，瑞士投资者乔治·亨利·罗塞蒂。将出售余下49％于次年勒内·莱默尔，罗塞蒂的朋友。 1973年石油危机，加上其他问题，该公司是在的难度和费鲁西奥决定认输卖品牌低主管失败毁掉。各种沧桑后，有时在合法性的界限，该公司正在接管印尼总统苏哈托为儿子Hutamo 。可疑信息[ REF 。必要] 。

* 1980年：曼朗兄弟，两个法国一家大型食品公司的继承人，购买了该公司后申请破产。
* 1986年：兰博基尼推出 - 很简单 - 在建设高性能的摩托车，与义和团。这种自行车是在它的发行，在世界上昂贵的。只有五份循环[1] 。
* 1987年：克莱斯勒在4月接管。
* 1989年：参加一级方程式世界锦标赛与Larrousse团队。车手菲利普·阿利奥纪念在西班牙的一个点。
* 1990年：兰博基尼队Lotus和Larrousse车队提供发动机。日本车手铃木亚久里名列第三，在他的国家奖。
* 1991年： ，兰博基尼调用它自己的F1车队的名义下“摩德纳队。它还提供引擎的Ligier团队。
* 1992年：克莱斯勒出售兰博基尼到MEGATECH ，印尼公司。
* 1993年： 2月20日，兰博基尼，谁遭受了心脏病发作，死在医院佩鲁贾。
* 1998年：兰博基尼是由奥迪和大众集团因此拥有。

兰博基尼的标志是兰博基尼公司的注册商标。这里使用的标识并不意味着本网站所代言的组织。

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