BIM技术在重庆江北机场T3A航站楼的应用

一、项目概况
重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市江北区，占地16.8万平方米，建筑面积53万平方米，屋面采用钢结构，主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成，地上四层，地下两层。主要设施有：自动步道48个，旅客活动登机桥77条，近机位66个，远机位14个。
二、项目应用点
将BIM-4D模拟技术应用于大跨度钢结构滑移施工技术复杂性经常导致工期延误和成本超支，可采用BIM-4D模拟技术对其优化。
行李系统作为机场项目的特有系统，基于BIM技术的该系统方案优化是我们项目的创新点。应用BIM可视化很有的解决了电缆桥架、风管等与行李系统的碰撞问题，从而更好地服务于系统深化设计、设备采购供货、现场设备安装、系统调试和缺陷修复。
精装修方案优化也是本项目BIM应用的一个亮点，根据建筑特点提供设计区域内的采光分析、大空间效果分析、声音效果分析等专项分析报告，并应用到实际施工中。应用于T3航站楼BIM系统指导各阶段施工工作，并按照精装修施工BIM咋图完善BIM系统。
三、BIM应用点
虹吸雨水是本次BIM应用研究的重点之一。详细解决了虹吸雨水管在钢管柱内部二次安装的难点，大大简化了施工工艺流程，降低了施工难度。该技术具有省工时、低能耗、低成本、高质量等特点。
场地规划也是BIM技术的基础应用点。通知利用BIM场地规划建立的三维模型，可帮助土木工程师和建造规划师在自然和人造环境中进行机场场地规划和设计。
江北国际机场的运维是本次BIM研究中的重要研究点。机场BIM运维方案主要针对两方面，一是设计及建造阶段的运维，二是运营后的维护管理。BIM在机场维护管理的主要优点是：1、提供空间信息：基于BIM的可视化功能，可以快速找到该设备或是管线的位置以及附近管线、设备的空间关系。2、信息更新迅速：由于BIM是构件化的3D模型，新增或者移除设备均非常快速，也不会产生数据不一致的情形。
重庆江北机场大型机电设备的方案优化是本次BIM研究中的主要研究内容。主要包括三方面：大型机械的运输机吊装布置、机电管线布置、净空要求协调和样板机房设备布置与维护。
重庆天帷BIM：http://wuhan.tiv***