汉风徐工一体化8吨双联泵随车吊二轴车200马力

徐工汉风8吨双联泵一体化随车吊二轴车200马力
徐工【汉风8吨一体化随车吊】现车推荐:
徐工汉风单桥专用随车吊底盘，发动机两轴车中（单桥）少有的玉柴200马力，法士特8档变速箱，5.5吨前桥10吨后桥，280局部三层大梁，1000钢丝胎，四点悬浮，气囊座椅，带空调，ABS，中控锁，电动门窗，货箱5850*2450*600。
上装徐工8吨双联泵吊机！徐工8吨双联泵吊机臂长13.3米，举升高度长15.3米。8吨徐工单泵吊机比双联泵吊机大臂要短1.8米。
随车吊（随车起重运输车）气门座圈、气缸套压入气缸套应怎样处理?随车吊柴油机技术条件规定，气门座圈与气缸盖、气缸套与气缸体均属过盈配合，为保证过盈配合良好、可靠，气门座圈、气缸套压入前应进行如下处理：
1选配气缸套外径尺寸时应进行尺寸分组，将与气缸体上的气缸孔同组尺寸相配的气缸套压入气缸体。
2气门座圈放入液态氧冷却到-196度以后，压入气缸盖气门座孔。
3随车吊压入气缸盖气门座孔前，清洗干净气缸体上气缸盖气门座圈孔以及气缸套、气门座圈，用力均匀地将气门座圈、气缸套压入气缸盖和气缸体。
徐工随车吊单联泵还是双联泵：
目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。
单联泵结构简单，只有一个泵体，主要应用在较小吨位的吊机上（8吨以下），配以优质随车吊专用底盘能获得很好的运用效果。
双联泵，就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，不适用于8吨以下的小吨位吊机。