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@新华社北京7月7日电美国政府6日起对从中国进口的340亿美元商品加征25%的关税。针对美国这一贸易霸凌主义行径,国际社会表达了强烈不满,并担忧美国此举将干扰全球产业链和贸易流,进而给全球经济带来负面影响。3月27日,在美国艾奥瓦州得梅因的金伯利农场,卡车从粮仓装载粮食。(新华社汪平摄)3月27日,在美国艾奥瓦州得梅因的金伯利农场,卡车从粮仓装载粮食。(新华社汪平摄) 美国霸凌行径置全球经济于不顾 日本内阁官房长官菅义伟6日表示,中美两国是世界上规模大的两个经济体,对世界经济的平稳增长意义重大。两国贸易摩擦对世界经济将造成负面影响。《日本经济》6日援引经合组织的分析说,如果加征关税导致中美欧贸易成本上升10%,全球国内生产总值将被拉低1.4%。 英国央行行长卡尼表示,一场全面贸易战可能会明显拖累全球经济增长,其破坏程度已提高关税的直接经济影响。据英国央行测算,如果美国与其所有贸易伙伴之间的关税升高10个百分点,仅通过贸易渠道就可能使美国经济产出减少2.5%,全球产出减少1%。 英国《金融时报》援引卡尼的话说,如果全球商业信心下降,金融状况收紧,增税被视为性的,那可能会导致产出损失翻倍。他警告,失去贸易开放性可能会拖累全球劳动生产率提高。 巴西中国问题研究所所长罗尼·林斯表示,考虑到美国和中国经济的辐射力,贸易战将给全球贸易体系造成冲击。他说,美国违反了国际贸易中的互信原则,成了规则破坏者,美国的做法危害全球贸易秩序,给全球经济发展带来极大不确定性。 “这场贸易战是失去理智的,华盛顿当局以不负责任的方式,将世界经济置于危险境地。”法国《世界报》6日刊发社论指出。 美国加征关税害人更害己 “那些初相信‘美国优先’政策会带来好处的美国人,当站到沃尔玛空货架或看到商品价格大涨时,才会明白这一政策的后果。”德国柏林自由大学教授桑德·施耐德说。6月20日,在美国南卡罗来纳州查尔斯顿市,工人在沃尔沃汽车公司新工厂厂区内行走。(新华社杨承霖摄)6月20日,在美国南卡罗来纳州查尔斯顿市,工人在沃尔沃汽车公司新工厂厂区内行走。(新华社杨承霖摄) 美国全国零售商联合会会长马修·谢伊警告,加征关税不能保护美国就业,反而会推高一系列产品价格。终为美国加税买单的将是美国消费者。 美国设备制造商协会会长丹尼斯·斯莱特说,美国加征关税的进口产品涉及关键零部件,这会推高美国制造业成本,令设备制造业130万就业岗位面临危险。 美国威斯康星州普利茅斯市萨尔托里奶酪公司董事长杰夫·施韦格尔对新华社说,中美经贸摩擦将令公司年销售额减少4000万美元。“对别国加征关税自己还能受益的例子,我还从未见过。”他说。美国商会预计,美国奶制品如遭遇性关税,威斯康星州一年将损失10亿美元出口。 “美国对华加征关税,试图用双边关税壁垒解决本国在多边贸易中的赤字问题,效果只会适得其反,”美国耶鲁大学高级研究员史蒂芬·罗奇对新华社说,“此举不过转移美国对华贸易赤字,而无法美国长期存在的贸易逆差。” 没有国家能从贸易战中获益 德国基尔世界经济研究所中国问题专家罗尔夫·朗哈默警告,美国挑起中美经贸摩擦,那些已在中美投资建厂的欧盟企业将不可避免受到波及。例如在中国销售的德国宝马汽车,有不少是在美国工厂生产,这些进口宝马汽车受关税影响在华销量或将大跌。 针对德国媒体关于欧洲能否从中美经贸摩擦中渔翁得利的问题,柏林自由大学教授施耐德说,贸易战对所有参与经济体和企业都只会带来损害,特朗普政府对世贸组织的破坏,既不符合中国利益,也不符合德国利益。 阿根廷“亚洲与阿根廷”研究中心中国问题专家古斯塔沃·吉拉多表示,美国对中国产品征收不合理关税,所冲击的不仅仅是中国和美国企业,还将影响整个国际产业链,损害产业链上所有国家的利益。 韩国媒体6日援引本国市场分析机构研究称,在中美经贸摩擦中韩国属于高风险经济体,韩国电子产品、汽车和钢铁等出口产业将遭遇直接冲击。韩国产业通商资源部6日紧急召开评估会议,认为中美经贸摩擦将给出口导向的韩国经济带来不确定性。 日本研究机构大和总研的分析称,中美经贸摩擦将导致日本企业直接损失533亿日元(约5亿美元)。但如果贸易摩擦加剧并造成世界经济增速放缓,对日本企业的冲击将更大。该机构说,很多日本企业从中国采购零件出口美国,或者通过收购美国公司对中国出口产品,这些日本企业都将是贸易战受害者。(参与:徐甜、朱晟、田栋栋、帅蓉、张启畅、倪瑞捷、高攀、杨士龙、潘丽君、汪平、温希强、钱铮、马曹冉)【编辑:张燕玲】
@中新网沈阳7月8日电 ( 沈殿成赵桂华)火爆了沈城今夏的沈阳浑河之夏文化艺术季7月7日晚再掀高潮,中外名模身着盛京满绣服饰,在梦幻的浑河岸边,演绎惊艳之美。中外模特翩翩起舞。 浑南宣传部供图中外模特翩翩起舞。 浑南宣传部供图满绣服饰蛮有韵味! 浑南宣传部供图满绣服饰蛮有韵味! 浑南宣传部供图 当晚,由沈阳市委宣传部主办,浑南区委、浑南区人民政府、沈阳市旅游集团承办的沈阳第四届浑河之夏文化艺术季“畅游云水智享浑南”,在浑南区奥林匹克公园开幕。 伴随着盛京格格仙人儿乐团沁人心脾的古典音乐响彻全场,盛京满绣“满韵旗风”震撼登场,身穿各种美丽满绣服饰的中外模特们,翩翩起舞,舞动浑河,受到市民欢迎和赞誉。美丽端庄的画面。 浑南宣传部供图美丽端庄的画面。 浑南宣传部供图美特演绎盛京格格。 浑南宣传部供图美特演绎盛京格格。 浑南宣传部供图 沈阳市浑南区小学朗诵的《水·力量》拉开了当晚演出序幕,紧接着沈阳演艺集团和沈阳音乐学院表演了精彩的歌舞和戏曲,每个节目都美轮美奂,特色鲜明,和灯光映射下的沈阳母亲河浑河融为一体。当晚演出与周边华丽夜景融为一体。 浑南宣传部供图当晚演出与周边华丽夜景融为一体。 浑南宣传部供图精彩的舞蹈演出。 浑南宣传部供图精彩的舞蹈演出。 浑南宣传部供图 好戏连台,异彩纷呈,一个乐动夏日、舞动浑河、欢动浑南的艺术季如约而至。据浑南区相关负责人介绍,在接下来两个多月的时间里,浑河浑南区段20场精品文化活动将轮番上演,正式开启这个夏天梦幻浪漫的美好时光。比如,歌曲、舞蹈、戏剧等多元化的艺术惠民演出,彩色跑、音乐节、非遗文化展等喜闻乐见的文化活动,加上棋盘山、鸟岛、世博园、东陵公园等各大景区看不尽的繁花美景等,将吸引百万人次欢聚浑河两岸,助推“浑河之夏”打造成为具有世界影响的现代都市文化品牌。戏曲表演。 浑南宣传部供图戏曲表演。 浑南宣传部供图 据了解,第四届“浑河之夏”文化艺术季从5月末启幕以来,在浑河两岸多个公园、广场,举办了多场高雅、时尚、健康的文艺演出、文化展示、体育比赛、健身休闲等活动,为沈阳市民奉献了一道道文化大餐。艺术季将持续至9月末。(完)【编辑:刘湃】
@中新社金边7月8日电 ( 黄耀辉)据柬埔寨国家银行此间发布的报告显示,目前国内银行流动资产已增至310亿美元,贷款额达170亿美元,存款额190亿美元。 据柬国家银行发言人8日向媒体介绍,柬国家银行行长谢振都表示,银行业的流动资产比1998年增长了73倍,2015年起已从低收入国家进入中等偏低收入国家行列。 柬国家银行公布的统计显示,柬埔寨现有39家商业银行、15家专业银行、7家拥有存款资格的小额信贷机构和66家普通小额信贷机构。 谢振都表示,随着国家经济增长和逐步完善的管理,近20年完成国家经济7.7%增长率,通货膨胀控制在3.5%。而快速消贫,已从2002年的50.2%减至2018年的10%。 谢振都说,截至2017年12月,银行存款总额同比增长23.4%,增至189.57亿美元,约占国内生产总值(GDP)的86%。银行贷款总额同比增长20.4%,增至199.77亿美元,约占GDP的90%。银行总资产同比增长21.8%,增至331.65亿美元,约占GDP的150%。 据亚洲开发银行(ADB)此前的报告,柬埔寨是亚洲国家经济增长速度快的国家之一,并称柬为“亚洲经济新虎”。(完)【编辑:郭炘蔚】
@从一夜爆红、日销上万到无人问津,是谁在砸“章丘铁锅”? 消息:“章丘铁锅”,此前因《舌尖上的中国》第三季的播出而一夜爆红,火时线上一天能卖出上万口锅。然而这个热搜爆款,如今却似乎开始卖不动了…… 从红极一时到无人问津,“网红”铁锅到底经历了什么?它的出生地山东章丘,现在又是怎样的景象? 不少村民自家打锅 包装都标"章丘铁锅" 在山东济南的章丘区路边有许多手打铁锅的招牌,在章丘相公镇的一个村子里,有不少村民在自家院子里打着铁锅。 章丘村民: 以前不做这个,是做石磨的。 现在全都是冷锻,大家都一样的打法。 村里铁锅的价格基本在200元到400元不等,销售方式也五花八门。然而,不同卖家所使用的盒子却都一样,上面大多找不到生产厂家信息,只标着“章丘铁锅”和“手工锻打”等字眼。 这样的铁锅,就可以算是“章丘手打铁锅”了吗? 在纪录片《舌尖上的中国》里出现的手工铁锅,来自于一家叫做三环厨具的企业。在打锅工匠袁师傅看来,当地村民自家打的锅大部分都是“滥竽充数”。 臻三环铁锅工匠 袁师傅: 因为我是打锤的,他们都上我那去买锤子。这两个月卖了五六百把锤。不会打锅的也都上来了,因为他觉得这玩意利润大。 济南三环厨具有限公司负责人 刘紫木: 不是所有的锅都是三万六千锤,我们的锅有一万到两万锤、两万到三万锤、三万锤以上的。这个锤数基本上指的是冷锻的锤数,在这上面是完全的纯粹人工。 网售“章丘铁锅” 发货地五花八门 章丘铁锅的冷锻工序是铁锅锻造技艺的精髓,在制作过程中,匠人们需在常温下,手工锻打数万次,让铁锅密度逐渐提高,直至表面光滑如镜。 在整个章丘,高峰时期生产铁锅的村民也不过百余户,而按照这个手工铁锅的生产周期,一个人一天多完成一口锅。然而,在网购平台上搜索“章丘铁锅”,排名靠前的月销量竟然达到近5000笔…… 如今,在网购平台上搜索“章丘铁锅”,一下就会出现成百上千个商品。但不少标注为“章丘手工铁锅”的商品,发货地却并不是山东章丘。 商户告诉,市场上出售的,大部分都是机器制造的铁锅。尽管都写上了“章丘铁锅”的名字,但这些产品无论是质量还是价格,和纪录片里出现的“章丘手工铁锅”完全不一样。 网售“手打铁锅” 实是机器压制 除了章丘铁锅,还有不少打着手工旗号的铁锅,在网上横行大卖。 在山东临沂的一家生产铁锅的工厂里面,有几台正在工作的空气锤和不少机器设备,还堆放着大量网上畅销品牌“沂蒙铁匠”生产的锅,但现场却没有一个手拿铁锤锻打的工匠。 临沂机器铁锅生产厂家 : 我们是机械制造,你要在网上卖,可以说纯手工敲出来的。原理都一样,但这个东西见不得人。 在另一家自称给“沂蒙铁匠”供货的厂家仓库里,也看到了印着其它品牌的同样铁锅,但是厂家拒绝让观看生产过程。 两家商户都表示,用机器代替工匠能让成本降低不少。 跨地区监管、保护尚有难度 用机器弄上几个锤印,就可以冒充手打铁锅卖出高价。而真正手工打造的铁锅产品,想要维护自身权益,反而却无从着手。 臻三环铁锅工匠 袁师傅: 对我们工匠当然有影响了。打一口锅,锤子就是一下一下嗙哧嗙哧在打,得打接近3个小时。你光看见人家那个眼热了,跟风去做,但它不是长久办法。 中国消费者协会投诉部主任 张德志: 如果是以冲压等方式冒充手工锻造铁锅,是侵犯了消费者的知情权和公平交易权。 而章丘当地的监管部门表示,在没有获得“地理标志”认证之前,跨地区的监管和保护确实存在一定困难。 济南市章丘区市场监督管理局副局长 夏邑君: 现在正在积极申请“地理标志”保护,申请下来之后就可以维权了。 “章丘铁锅”困境并非个案 工匠精神需保护 其实,章丘铁锅的手工产品遭遇困境并不是个案。曾经剪刀行业一度风靡的“”王麻子,就曾因机器生产下假货泛滥、品牌受到冲击而在2003年一度走到了破产的境地。 专家表示,对这类带有非物质文化遗产性质的手工商品,重点在于保护生产工艺,而非终的产品。 中国传媒大学文化发展研究院副院长 卜希霆: 对它的生产过程,要严格地保护和传承下来。一个好的铁锅要经过几万次地敲打,这部分恰恰正是章丘铁锅区别于其他铁锅重要的品质的保障。【编辑:张燕玲】
@中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了? 高速铁路的应用,大大节省了旅客出行的时间成本,但同时,“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。点击进入下一页 ▲资料图 来源: 智能进站: “能识别人脸,却‘读不懂’身份证” 目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式,旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此,对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说,误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。 今年春节假期,黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现,老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能,正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次,黄女士从来没有取过纸质票,现在开通了刷脸进站功能,却要求自己取了票才能进站。 “刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技,直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能,以前人工检票口只需要刷身份证就能进站,现在呢?那台机器只认火车票。”黄女士说,“于是我匆匆赶去人工检票口,可发现队伍已经排到了门口,只好麻烦别的乘客插了个队。” 黄女士还曾因未取纸质票,被高铁站的工作人员“警告”一次。“前一阵我去成都找朋友,还信誓旦旦的告诉她高铁票不用取,直接刷身份证就行。谁知到了检票口,明明闸机上注明了身份证验票处,刷了却毫无反应,随后工作人员就警告我们说,这次先让我们通过,下次必须取票出站。” 另外一次在武汉未取票的经历,则是直接让黄女士误了车。 在经历了多次“无票窘境”后黄女士都会提前取票,但售票口和自动售票机前的人时多时少,预留时间难控制也一直困扰着她。黄女士向中新经纬感慨,取票手续不仅增加了旅客的时间成本,也使铁路部门付出了相应的设备和管理等成本。 告别排队取票 明年起全国高铁或将实现刷证进站! 7月5日上午,由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。此次论坛宣布,电子客票将于明年在全国推广,以后乘坐高铁终于不用取票了!点击进入下一页 ▲资料图 中新经纬 摄 据人民铁道网,在开幕式上,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划,其中提到将于2018年四季度试点运营电子客票。届时,在部分试点线路上,乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车,而无需换取纸质车票,明年将在全国高铁推广。 据了解,电子客票也叫“无纸化客票”。是指旅客通过互联网订购车票之后,无需前往售票处取纸质车票,仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车,真正实现“无票乘车”。 此外,陆东福还宣布,2018年8月8日,复兴号将在京津城际实现时速350公里运行;2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;2020年,京雄城际铁路建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。(中新经纬APP) 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。【编辑:刘湃】
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