2016年《公路工程》路基工程质量通病与防治措施

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【路基横向裂缝】

路基出现横向裂缝，将会反射至路面基层、面层，如不能有效预防，将会加重地表水对路面结构的损害，影响结构的整体性和耐久性。

1.原因分析：(1)排水措施不力，造成积水;(2)同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊;(3)路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土;(4)填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且小压实厚度小于8Cm。

2.预防措施：(1)不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用;(2)路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，要根据要求处理;(3)严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm;(4)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难，必须直接使用时，要采取相应的技术措施。

【路基网裂】

开挖路床或填筑路堤后出现网状裂缝，降低了路基强度。

1.原因分析：(1)路基下层土过湿;(2)土的塑性指数偏高或为膨胀土;(3)路基压实后养护不到位，表面失水过多;(4)路基碾压时土含水量偏大，并且成型后未能及时覆土。

2.预防及治理措施：(1)加强养护，避免表面水分过分损失;(2)采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施;(3)认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑;(4)选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土佳含水量时碾压;(5)如果因为下层土过湿，要查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。

【路基纵向开裂甚至形成错台】

1.原因分析：(1)路基压实不均;(2)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实;(3)沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足;(4)清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处;(5)旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足;(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑;(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，终导致纵向开裂。

2.预防措施：(1)提高填筑层压实均匀度;(2)严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象;(3)如果遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降;(4)要认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，软弱层;(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料要分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑;(6)彻底沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求;(7)半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路利用路段，要严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.Om的台阶并压实。

3.处理措施：采取边坡加设护坡道的措施。

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