2016年一级建造师桥梁计算荷载

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1.桥梁设计作用的分类：公路桥涵设计采用的作用分为作用、可变作用和偶然作用三类

2.作用组合效应

(1)公路桥涵结构根据承载能力极限状态设计时，应采用以下两种作用效应组合：①基本组合;②偶然组合。

(2)公路桥涵结构设计要考虑结构上可能同时出现的作用，根据承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合，取其不利效应组合进行设计。

3.桥梁工程作用取值方法：

(1)在公路桥涵设计时，对不同作用应采用不同的代表值;

(2)作用的代表值按下列规定取用。

可变作用的标准值要符合以下规定：

(1)汽车荷载分为公路一I级和公路一Ⅱ级;

(2)汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。

(3)车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。

(4)桥梁结构的整体计算采用车道荷载;

(5)桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。

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