今天就由新大渝建设人才网小编,为大家介绍一下,当前一级民航前景有多高,宏观近几年中国发展之路,经历了楼市泡沫的住建市场呈现疲软态势,相比较大量涌入的建筑工程专业人才,公路工程市场每年都有巨大的人才缺口亟待填补。完善基础设施建设,是国家稳步发展的必要前提,水利、公路和市政发展正旺,因此,这些专业方向的一建工程师前景也备受看好,民航工程虽是偏门科目,但国家正式发展通用航空时机,民航专业建造师以后会非常吃香,身价也会越来越高,民航专业建造师证书只会更加的炙手可热。
一级民航建造师专业主要从事与港口和航道相关的工程建设,比如码头建设、水坝电站等相关施工作业以及飞机跑道与机场建设等。随着国家经济实力的提高,不论是海上运输还是航空运输都将有更高的发展,港口、码头建设必不可少,建设水电站水坝工程的项目也会日益增多,飞机场的建设更是重中之重,这些工程项目的建设都离不开民航专业的建造师。
截至目前,我国一级民航建造师只有 几百个,而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。在机场建设中,除了航站楼土建等不是民航专业工程,项目经理不需要民航建造师外,其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目,都需要民航建造师。按照住建部的规定,一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任,即一个项目至少需要 2 名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要 10名民航建造师(场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程)。如果工程比较大,还有可能分成多个标段,那么需要的民航建造师就更多了。另外,国家民航局“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”自 2018 年 7 月 1 正式上线运行,建立了全国民航专业工程数据库,对招投标进行管理,严格锁定在建项目的项目经理,彻底杜绝一个单位就靠一个民航建造师到处投标的情况。
由此可见,一级建造师民航专业的发展前景非常广阔,未来的就业形势也是非常乐观的,虽然现在从业这方面工作的人比较少,但值得肯定的是民航专业建造师以后会非常吃香,身价也会越来越高,民航专业建造师证书只会更加的炙手可热。越早考取民航专业建造师证书就会越早受益。
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