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今天就由新大渝建设人才网小编，为大家介绍一下，当前一级民航前景有多高，宏观近几年中国发展之路，经历了楼市泡沫的住建市场呈现疲软态势，相比较大量涌入的建筑工程专业人才，公路工程市场每年都有巨大的人才缺口亟待填补。完善基础设施建设，是国家稳步发展的必要前提，水利、公路和市政发展正旺，因此，这些专业方向的一建工程师前景也备受看好，民航工程虽是偏门科目，但国家正式发展通用航空时机，民航专业建造师以后会非常吃香，身价也会越来越高，民航专业建造师证书只会更加的炙手可热。
一级民航建造师专业主要从事与港口和航道相关的工程建设，比如码头建设、水坝电站等相关施工作业以及飞机跑道与机场建设等。随着国家经济实力的提高，不论是海上运输还是航空运输都将有更高的发展，港口、码头建设必不可少，建设水电站水坝工程的项目也会日益增多，飞机场的建设更是重中之重，这些工程项目的建设都离不开民航专业的建造师。
截至目前，我国一级民航建造师只有 几百个，而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。在机场建设中，除了航站楼土建等不是民航专业工程，项目经理不需要民航建造师外，其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目，都需要民航建造师。按照住建部的规定，一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任，即一个项目至少需要 2 名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要 10名民航建造师（场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程）。如果工程比较大，还有可能分成多个标段，那么需要的民航建造师就更多了。另外，国家民航局“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”自 2018 年 7 月 1 正式上线运行，建立了全国民航专业工程数据库，对招投标进行管理，严格锁定在建项目的项目经理，彻底杜绝一个单位就靠一个民航建造师到处投标的情况。
由此可见，一级建造师民航专业的发展前景非常广阔，未来的就业形势也是非常乐观的，虽然现在从业这方面工作的人比较少，但值得肯定的是民航专业建造师以后会非常吃香，身价也会越来越高，民航专业建造师证书只会更加的炙手可热。越早考取民航专业建造师证书就会越早受益。
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