水泥轨枕厂家 重庆观光小火车水泥轨枕厂家

观光小火车顾名思义就是观光用的，一般的话主要用于景区，公园，度假区等地
特点
1、观光火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时， 自身也是一种重要的旅游吸引物。
2、景区观光小火车能够整合景区的多个景点，尤其对于规模大的景区， 景点小火车是提升各景点交通可达性的有效工具。
3、旅游观光火车沿途的旅游景观设计要丰富且富于变化，移步换景， 给游客视觉饕餮大餐。
4、景观小火车沿途要设风景观光站，风景观光站除配备必要的旅游设施外，还要设有丰富多彩的旅游活动和项目。
5、观光小火车可与其他交通工具有效配合，有效组织景区的交通体系，实现景点间的无缝对接
  水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，轨枕有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨用的规格都不一样订货时需说明。轨枕30kg-轨距600mm的按安装方式常用的有三种，一种是U型环的，一种是螺栓压板的，一种是弹簧紧固件的。
  轨枕间距是设计轨道结构的重要参数之一。轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关。每千米铺设的根数应根据运量、轴重、行车速度及线路设备条件确定，并应与钢轨和道床等轨道的主要部件合理配套，以求在z经济的条件下，保证轨道具有足够的强度和稳定性。
  轨枕间距小一些，轨道各部件的受力都可以小一些，并使轨距、方向易于保持，对行车速度高的地段尤为重要。但间距不能太小，太小则铺设的轨枕根数多而不经济，而且间距过小，也会在一定程度上影响捣固质量。在既有线的正线上，线路标准有所提高，每千米混凝土轨枕数量与木枕相同。
  若是混凝土轨枕轨道在半径为800m及以下的曲线地段；木枕轨道或电力牵引线路在半径为800m及以下的曲线地段；大于12的下坡地段；长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内等情况下，正线轨道应增加轨枕根数。