重庆钢筋混凝土道口板厂家 湖南钢筋混凝土整体道口板厂家

重庆钢筋混凝土道口板厂家，湖南钢筋混凝土整体道口板厂家
混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，整体道口板包括板体和设置在板体上的承轨槽，在板体侧面两端分别设置有连接钢板，获得提高整体性的效果。道口板还包括加强层，加强层嵌入所述板体，并与板体的侧面平齐，加强层位于承轨槽的槽口边缘处，并位于板体靠近槽口边缘的板表开始延伸至承轨槽槽壁靠述槽口边沿的位置。
轨道板施工从选材到发运，每道工序都实行严格把关。主要经过：原材料经检验、毛坯板钢筋入模、预应力筋张拉、安装分丝隔板、终张拉、铺设上层钢筋网片、安装预埋塑料套管等7道关口。钢筋安装完毕后，检测各层钢筋间的绝缘性能，确保钢筋间的绝缘。为确保轨道板的外观质量，采取了模板表面喷涂脱模剂、表面混凝土残碴、缝隙密封等措施，并严格控制混凝土的坍落度、含气量、温度的指标。混凝土布料机从台座的第1套模板到第27套模板，依次将混凝土灌注入模。出模后，切断预应力筋，其加工精度高达万分之一，在混凝土刮平并刷毛后将调高装置压入混凝土中。 毛坯板出厂后，要进行精细打磨，高速铁路轨道板不是普通的混凝土制品，承轨台打磨精度保证钢轨架设误差不超过0.1毫米。打磨后就要开始吊装出模。
水泥 采用强度等级为52.5R P·I硅酸盐水泥，粗骨料 采用粒径为5～10mm和10～20mm两种级配的天然岩石碎石，粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量，使用前进行水洗。 其它技术指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中的规定。粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量，使用前进行水洗。 其它技术指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中的规定。细骨料 采用洁净的天然砂，其它技术指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中的规定。水 拌和用水采用饮用水。当采用其他来源的水时，技术指标应符合《铁路混凝土结 构耐久性设计暂行规定》中的规定。减水剂 技术要求应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中的规定，禁止在混凝 土中掺用能引起预应力钢筋锈蚀的减水剂。预应力钢筋 采用￠10mm和￠5mm螺旋肋钢丝，其它技术要求应符合GB5223的规定。螺纹钢筋 φ8螺纹钢筋（HRB500）和φ16螺纹钢筋（HRB335）的技术指标应符合GB1499的 规定。
公司主营铁路混凝土轨枕、民用混凝土制品制造及构件制作，钢材、水泥、铁路工务配件经销，机加工、金属材料制作等，随着企业不断发展壮大，公司严把质量关，完善售后服务体系，以实惠的价格，优良的品质提供给客户满意的产品。公司本着"以人为本，品质价值，科技创新，合作多赢"的经营理念。真诚的与所有的新老客户携手共进，发展市场经济，共创辉煌明天！