重庆混凝土整体道口板厂家,四川钢筋混凝土整体道口铺面板厂家
铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都选用沥青、混凝土辅面。铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内线,企业、矿山铁路、公路平交道口。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。
钢筋混凝土整体道口铺面板采用“道床、轨枕和铺面整体一次性浇筑和嵌入燕尾式钢轨承轨槽”技术,具有“连续、牢固、承载力大”的优点,符合铁路道口施工“更换灵活、快速安装”的要求。该道口铺面板承载能力可达轴重30吨以上,能较好的抵御重载汽车通过时对道口板的破坏,免维护使用可达十年以上,双向火车和重型汽车的通过安全,普遍适用在汽车流量大、超载严重的钢厂、煤矿、港口等公路主干道。目前,该道口铺面板已在铁路线平交道口铺设,在改变道口脏乱差面貌的同时了道口铁路和公路行车安全。
施工方法
1、施工前认真做好施工放样工作,核查平交口设计标高是否与原有道路顺接,若发现与实际不符及时与设计单位联系。
2、施工前认真做好施工现场排水、原有道路及沟渠的临时贯通等工作,领会设计意图,安排好施工工序,对有疑问的地方,及时向设计单位、监理工程师反映。
3、二灰土、水稳碎石基层施工时按设计剂量进行施工,碾压时按路面基层施工规范的规定进行,铺筑完成后,进行养生和交通管理。
4、平交口范围的竖向标高应按照设计图纸施工,如需调整应征得设计单位同意。
5、在每个平交道口设置专职安全员1名,便道施工期间负责过往施工车辆的指挥,地方车辆和施工车辆的行驶安全,并负责清理道口,确保施工车辆不带泥上路。
6、在平交道口两侧设计图纸规定 位置准确设置平交道口标志。
7、在施工时,平交道口两侧50m范围内省道及县道各设漆涂减速带,在平交道口200m处分别设置减速警示标牌。
铁路道口、道岔工安全操作规程
1.熟悉铁路运行基本知识,正确及时地显示信号。2.道口50米周围环境应保持畅通、整洁。3.机车通过后,要检查道口线是否有异常情况。4.认真检查信号、栏杆、道口设施等,确保完好。下栏后要阻止行人强行通过。5.接到机车通过道岔命令和信号,要及时扳好道岔,井正确显示信号。6.要认真检查道岔,做好维护保养,保持完好。
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