钢筋混凝土整体道口铺面板厂家 湖北混凝土整体道口铺面板厂家

铁路平交道口是指铁路和道路在同一平面上相互交叉的处所，也是铁路专用线的薄弱环节，管理的重点，随着汽运车辆大型化、重型化的发展，道口处铁路容易发生道床病害，道口铁路正常状态难以保持，需要经常维修。铁路道口板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”，使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。承载力上，可做到双向保证火车和重型汽车的安全通过。1.使用范围：混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。
影响混凝土强度的因素
1.水泥强度和水灰比：水泥强度越高，水灰比越小，配制的混凝土强度越高；反之，混凝土的强度越低。
2.骨料的影响：混凝土的强度还与骨料(尤其是粗骨料)的表面状况有关.碎石表面粗糙，粘结力比较大，卵石表面光滑，粘结力比较小.因而在水泥强度等级和水灰比相同的条件下，碎石混凝土的强度往往高于卵石混凝土。
3.龄期：龄期是指混凝土在正常养护条件下所经历的时间.在正常养护条件下，混凝土强度将随着龄期的增长而增长.较初7～14d内，强度增长较快，以后逐渐缓慢.普通水泥制成的混凝土，在标准条件养护下，龄期不小于3d的混凝土强度发展大致与其龄期的对数成正比关系。
4.养护条件：混凝土的养护条件主要指所处的环境温度和湿度。养护环境温度高，水泥水化速度加快，混凝土早期强度高；反之亦然.为加快水泥的水化速度，可采用湿热养护的方法，即蒸气养护或蒸压养护。湿度通常指的是空气相对湿度.相对湿度低，混凝土中的水份挥发快，混凝土因缺水而停止水化，强度发展受阻，一般在混凝土浇筑完毕后12h内应开始对混凝土加以覆盖或浇水。
公司生产的道口板以混凝土为主原料，辅以钢筋加强筋，经高温模压而成，是一种新型的产品。经检测，其各项性能指标均达到GB23858-2009标准，处于国内较高的水平。该产品具有无回收利用价值，无撞击噪声、耐腐蚀、耐摩擦、耐高低温，并可根据需要调制各种颜色等优点，它不仅从了城市陷阱问题，从而提高城市产品，广泛用于供水、排水、排污、通信、电力、天然气、绿化等行业。